Dualtron New Achilleus ou Teverun Blade GT II+ : fiches comparées et statut en Suisse
Données annoncées par les fabricants, à vérifier chez le fabricant. Aucune note, aucun classement. Fiches consultées le 29 octobre 2026.
Réponse courte
Selon leurs fiches, le Dualtron New Achilleus Limited 35Ah et le Teverun Blade GT II+ annoncent la même batterie (60 V, 35 Ah, soit 2 100 Wh), avec 4 648 W maximum et moins de 70 km/h d'un côté, 4 900 W de pointe et 85 km/h de l'autre. Aucun des deux n'est présenté comme autorisé sur route à pleine puissance en Suisse (20 km/h, 500 W), et même une limite d'usine de 25 km/h dépasse 20 km/h.
Quelles caractéristiques annoncent les deux fiches ?
| Critère | Dualtron New Achilleus Limited 35Ah (fiche constructeur) | Teverun Blade GT II+ (page Teverun) |
|---|---|---|
| Batterie | 60 V / 35 Ah, cellules 21700 LG (2 100 Wh, calcul V × Ah) ; une variante 28 Ah est listée | 60 V / 35 Ah Samsung, BMS intelligent (2 100 Wh, calcul V × Ah) |
| Moteurs | double moteur, 4 648 W maximum | double moteur, puissance de pointe 4 900 W |
| Vitesse maximale annoncée | moins de 70 km/h (75 kg, 66,4 V pleine charge, route plane) | 85 km/h |
| Limite d'usine annoncée | 25 km/h (fiche de ce site) | 25 km/h de série ; le mode sans limite est réservé, selon la page, au terrain privé, au hors-route ou à un environnement contrôlé |
| Autonomie annoncée | 126 km en mode ECO pour la version 35 Ah (100 km pour la 28 Ah) ; conditions de mesure non précisées sur cette ligne | 120 km ; conditions de mesure non précisées |
| Poids annoncé | environ 40,2 kg, batterie comprise | 44 kg (Blade GT II à 26 Ah : 43 kg) |
| Charge maximale annoncée | 150 kg (120 kg recommandés) | non indiquée sur la page |
| Pente maximale annoncée | environ 30° (58 %) | non indiquée sur la page |
| Freins | hydrauliques ZOOM, disque de 140 mm ; frein électronique et ABS listés parmi les fonctions | hydrauliques à disque (diamètre et marque non précisés) |
| Suspension | caoutchouc réglable en 45 crans, système variable à 9 crans, 5 cartouches remplaçables | hydraulique réglable « KKE » (Blade GT II à 26 Ah : à ressort) |
| Pneus | 11 pouces tubeless larges, 45 à 50 psi | CST 11 pouces tubeless, « sans crevaison » (terme de la page) |
| Étanchéité | indice IP non indiqué sur la fiche constructeur lue | IP67 annoncé ; périmètre exact (câblage ou machine entière) non précisé |
| Options et connectivité | options listées : lecteur d'empreinte, chargeur rapide, siège, amortisseur de direction | application Teverun 1.5 (fonctions connectées) |
| Statut en Suisse (route) | terrain privé (statut de ce site) ; la limite d'usine de 25 km/h dépasse déjà 20 km/h | aucune homologation suisse mentionnée sur la page ; limite d'usine annoncée de 25 km/h, au-dessus de 20 km/h |
| Garantie | Garantie légale suisse de 2 ans (art. 210 CO) | non indiquée sur la page consultée ; à demander au revendeur |
| Prix | voir la fiche produit (CHF) | prix à vérifier chez un revendeur suisse |
Les Wh sont calculés par nous (volts × ampères-heures). Les conditions de mesure de l'autonomie ne sont précisées ni pour la ligne « Mileage(ECO) » de Minimotors ni pour les 120 km de Teverun : ne comparez pas ces deux distances sans réserve.
La page de Teverun présente deux versions : Blade GT II (60 V 26 Ah, 80 km, 43 kg, suspension à ressort) et GT II+ (60 V 35 Ah, 120 km, 44 kg, suspension hydraulique réglable). Minimotors liste l'Achilleus en 60 V avec 35 Ah (cellules LG) ou 28 Ah (cellules CN) ; ce site propose la version 35 Ah.
Les puissances ne sont pas comparables telles quelles : Minimotors indique un maximum, Teverun une puissance de pointe, sans préciser la base de mesure.
Pour qui l'Achilleus, pour qui le Blade GT II+ ?
Ce ne sont pas des notes, seulement des repères tirés des fiches.
Le Dualtron New Achilleus peut convenir si
- le poids de la machine compte : environ 40,2 kg annoncés, contre 44 kg ;
- votre poids compte : 150 kg de charge maximale annoncée (120 kg recommandés), alors que la page de Teverun n'indique pas de charge maximale ;
- vous voulez des options listées par le constructeur : lecteur d'empreinte, chargeur rapide, siège, amortisseur de direction.
Le Teverun Blade GT II+ peut convenir si
- vous voulez une suspension hydraulique réglable annoncée et une application connectée (Teverun 1.5) ;
- vous tenez à un indice de protection annoncé : IP67 sur la page, dont le périmètre reste à préciser ;
- vous visez une puissance de pointe annoncée de 4 900 W, sachant qu'elle n'est pas comparable telle quelle au 4 648 W maximum de Minimotors.
Les deux ont des pneus tubeless de 11 pouces et la même énergie annoncée (2 100 Wh). Pour la route, voir la section suivante.
Que dit la loi suisse pour ces deux trottinettes ?
Sur la voie publique suisse, une trottinette électrique est limitée à 20 km/h et 0,5 kW (500 W) : voir la fiche de l'OFROU valable au 1er juillet 2025 et la Suva. Les fiches annoncent moins de 70 km/h et 4 648 W maximum (Achilleus), 85 km/h et 4 900 W de pointe (Blade GT II+).
- À pleine puissance, aucun des deux n'est autorisé sur route en Suisse. Ni Minimotors ni Teverun ne mentionnent d'homologation suisse sur les pages consultées.
- Les deux machines sont annoncées avec une limite d'usine de 25 km/h (Teverun sur sa page, Dualtron sur notre fiche). C'est déjà au-dessus des 20 km/h de la route, et un réglage que l'on peut lever ne vaut pas conformité : l'OFROU demande que la puissance et la vitesse maximale soient protégées contre toute manipulation (art. 177 al. 2 OETV).
- Teverun écrit que son mode sans limite est réservé au terrain privé, au hors-route ou à un environnement contrôlé, et demande de vérifier la loi locale avant de modifier les réglages de vitesse.
- Pour les engins à deux moteurs, la police fribourgeoise rapporte une trottinette à deux moteurs de 2 000 W chacun, face à 500 W autorisés au total : la puissance se lit sur l'ensemble.
- Au-dessus de 20 km/h ou 500 W, l'engin ne se conduit que sur terrain privé (Suva). Sur la route, saisie et dénonciation sont possibles.
Détails et sources : guide de la loi suisse sur la trottinette électrique et route ou terrain privé.
Sources et dates de consultation
Chaque chiffre du tableau vient de l'une de ces pages (sauf mention « calcul » ou « fiche de ce site »).
- Minimotors / Dualtron : catalogue des fiches constructeur (dual-tron.com) (consulté le 29.10.2026) : caractéristiques du New Achilleus (batterie, moteur, vitesse, autonomie ECO, poids, freins, pneus, options)
- Teverun : fiche Blade GT II (teverun.com) (consulté le 29.10.2026) : caractéristiques du Blade GT II / GT II+ (tableau des spécifications, bandeau sur la limite d'usine de 25 km/h, mention IP67)
- OFROU : règles spécifiques selon les véhicules (consulté le 29.10.2026) : limite de 20 km/h sur la voie publique et mention de nombreux modèles non conformes
- OFROU : fiche des prescriptions, valable au 1er juillet 2025 (hébergée par le BPA) (consulté le 29.10.2026) : puissance maximale de 0,5 kW, protection contre la manipulation (art. 177 al. 2 OETV)
- Suva : guide des trottinettes électriques (consulté le 29.10.2026) : 20 km/h, 500 W nominaux en service continu, terrain privé pour les engins non conformes
- Police fribourgeoise : communiqué du 27 avril 2026 (consulté le 29.10.2026) : cas de deux moteurs de 2 000 W face à 500 W autorisés au total ; saisie et dénonciation
- Revendeur dualtron.uk : FAQ Storm Limited New (questions d'acheteurs) (consulté le 29.10.2026) : types de questions posées par des acheteurs de Dualtron (vitesse, autonomie, étanchéité, poids)
Avertissement : données annoncées, information générale
Données annoncées par les fabricants, à vérifier chez le fabricant. Les chiffres de ce comparatif viennent des fiches publiées par les fabricants, consultées le 29.10.2026. Ils peuvent changer sans préavis et varier selon la version ou l'année du modèle. Les calculs (Wh) sont les nôtres. Ce comparatif ne note pas les machines et n'établit aucun classement. Il ne constitue pas un avis juridique : pour votre situation, consultez le texte en vigueur sur Fedlex, l'OFROU ou la police cantonale. Nous ne sommes pas partenaire officiel des marques citées.
Questions fréquentes
Quelle vitesse maximale pour chacun, et que vaut une limite d'usine à 25 km/h ?
Sans limite, Minimotors annonce moins de 70 km/h pour l'Achilleus et Teverun 85 km/h pour le Blade GT II+. Teverun écrit que ses trottinettes sont livrées limitées à 25 km/h ; notre fiche annonce aussi 25 km/h livrés pour l'Achilleus. En Suisse, 25 km/h dépasse déjà les 20 km/h de la route : une limite d'usine n'est pas une garantie de conformité.
Achilleus en 35 Ah ou en 28 Ah ?
La fiche constructeur liste 60 V en 35 Ah (cellules LG) et en 28 Ah (cellules CN), soit 2 100 Wh et 1 680 Wh (calcul V × Ah), pour 126 et 100 km annoncés en mode ECO. Ce site propose la version 35 Ah. Comparez les Wh plutôt que les Ah.
Peut-on comparer 126 km et 120 km d'autonomie annoncée ?
Avec réserve. Les deux machines annoncent la même énergie (2 100 Wh), mais Minimotors indique « Mileage(ECO) » et Teverun « 120 km », chacun sans les conditions de mesure. Les chiffres réels dépendent du poids, du froid, de la pente et de la vitesse.
Sont-ils étanches ?
Teverun annonce IP67 sur sa page, sans préciser si cela vise le câblage ou la machine entière. La fiche constructeur lue pour l'Achilleus ne donne aucun indice IP. Ne supposez pas l'engin étanche : demandez la réponse par écrit.
Combien pèsent-ils ?
Minimotors annonce environ 40,2 kg pour l'Achilleus (batterie comprise) et Teverun 44 kg pour le Blade GT II+ (43 kg pour le GT II à 26 Ah). Ce sont des poids annoncés : le poids exact est confirmé avant commande.
Peut-on rouler avec l'un ou l'autre sur la route en Suisse ?
Pas à pleine puissance : la route suisse limite la trottinette électrique à 20 km/h et 500 W, et les fiches annoncent des puissances de 4 648 W et 4 900 W. Sur ce site, l'Achilleus est classé « terrain privé ». Le mode sans limite de Teverun est réservé, selon sa page, aux terrains privés ou contrôlés.
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