Dualtron Storm Limited ou Kaabo Wolf King GT : fiches comparées et statut en Suisse
Données annoncées par les fabricants, à vérifier chez le fabricant. Aucune note, aucun classement. Fiches consultées le 29 octobre 2026.
Réponse courte
Selon leurs fiches, le Dualtron Storm Limited 84V 45Ah annonce une batterie de 84 V / 45 Ah, jusqu'à 11 500 W de pointe et plus de 100 km/h, et le Kaabo Wolf King GT 72 V / 35 Ah, 2 × 2 000 W et plus de 100 km/h. Ces vitesses et ces puissances sont très au-dessus des 20 km/h et 500 W de la route suisse : aucun des deux n'est présenté comme autorisé sur route à pleine puissance.
Quelles caractéristiques annoncent les deux fiches ?
| Critère | Dualtron Storm Limited 84V 45Ah (fiche constructeur) | Kaabo Wolf King GT, 72 V 35 Ah (fiche Kaabo) |
|---|---|---|
| Batterie | 84 V / 45 Ah, cellules 21700 (3 780 Wh, calcul V × Ah) ; une variante 36 Ah est listée | 72 V / 35 Ah, cellules 21700 LG M50 ou Samsung 50E (2 520 Wh, calcul V × Ah) |
| Moteurs | double moteur, puissance de pointe instantanée jusqu'à 11 500 W | 2 × 2 000 W |
| Vitesse maximale annoncée | plus de 100 km/h (conditions du constructeur : 75 kg, 95 V pleine charge, route plane) | plus de 100 km/h |
| Autonomie annoncée | 180 km en mode ECO pour la version 45 Ah (140 km pour la 36 Ah) ; conditions de mesure non précisées sur cette ligne | 180 km (75 kg, 25 km/h constants, route plane, batterie pleine, pression des pneus suffisante) |
| Poids annoncé | environ 50,5 kg, batterie comprise | 52 kg |
| Charge maximale annoncée | 150 kg (120 kg recommandés) | 150 kg |
| Pente maximale annoncée | environ 37° (76 %) | moins de 50° |
| Freins | hydrauliques Nutt, disque de 160 mm (avant et arrière) | hydrauliques avant et arrière (160 mm) + ABS |
| Suspension | caoutchouc réglable en 45 crans, système variable à 9 crans, 5 cartouches remplaçables | avant : amortisseur hydraulique breveté ; arrière : ressort de type C |
| Pneus | 11 pouces RSC tubeless larges (« no flat tire »), 45 à 50 psi | 11 pouces « vacuum », tout-terrain ou route |
| Dimensions | dépliée 1 210 × 600 × 1 300 mm ; pliée 1 210 × 318 × 605 mm (L × l × h) | dépliée 1 260 × 750 × 1 300 mm (ordre des cotes non précisé) |
| Temps de charge annoncé | plus de 11 h avec un chargeur de 4 A ; plus de 5,6 h avec deux chargeurs de 4 A (version 45 Ah) | environ 11,6 h avec deux chargeurs 84 V 1,5 A |
| Étanchéité | le mot « Waterproof » figure dans la ligne du contrôleur ; indice IP non indiqué | indice IP non indiqué ; port de charge étanche annoncé ; la FAQ de Kaabo déconseille de rouler sous la pluie ou la neige |
| Statut en Suisse (route) | terrain privé (statut de ce site) ; limite d'usine de 25 km/h selon notre fiche, au-dessus de 20 km/h | aucune homologation suisse mentionnée sur la fiche consultée ; plus de 100 km/h annoncés |
| Garantie | Garantie légale suisse de 2 ans (art. 210 CO) | non indiquée sur la fiche du fabricant ; à demander au revendeur |
| Prix | voir la fiche produit (CHF) | prix à vérifier chez un revendeur suisse |
Les Wh sont calculés par nous (volts × ampères-heures) : le Storm Limited stocke 50 % de plus (3 780 Wh contre 2 520 Wh). Ne comparez pas les watts d'une marque à l'autre : Minimotors indique une pointe instantanée pour l'ensemble, Kaabo 2 000 W par moteur, sans base de mesure.
La page de Kaabo contient deux colonnes (60 V 35 Ah et 72 V 35 Ah) ; nous retenons la colonne 72 V 35 Ah, qui correspond à l'en-tête de la page (2 × 2 000 W, 180 km, plus de 100 km/h). Minimotors liste le Storm Ltd en 84 V avec 45 Ah ou 36 Ah ; ce site propose la version 45 Ah.
Pour qui le Storm Limited, pour qui le Wolf King GT ?
Ce ne sont pas des notes, seulement des repères tirés des fiches.
Le Dualtron Storm Limited peut convenir si
- vous voulez la plus grande énergie stockée des deux : 3 780 Wh contre 2 520 Wh ;
- vous voulez un temps de charge annoncé plus court avec deux chargeurs de 4 A : plus de 5,6 h, contre environ 11,6 h pour Kaabo avec deux chargeurs de 1,5 A ;
- le poids compte un peu : environ 50,5 kg annoncés, contre 52 kg.
Le Kaabo Wolf King GT peut convenir si
- vous voulez un amortisseur hydraulique à l'avant (annoncé comme breveté) et un angle de braquage de 110°, que la page met en avant ;
- vous voulez un écran TFT de 4,2 pouces, que la page mentionne ;
- vous voulez un port de charge annoncé comme étanche.
Charge maximale (150 kg des deux côtés) et pneus (11 pouces) ne les départagent pas. Pour la route, voir la section suivante.
Que dit la loi suisse pour ces deux trottinettes ?
Sur la voie publique suisse, une trottinette électrique est limitée à 20 km/h et 0,5 kW (500 W) : voir la fiche de l'OFROU valable au 1er juillet 2025 et la Suva. Les fiches annoncent plus de 100 km/h, avec jusqu'à 11 500 W de pointe (Storm Limited) et 2 × 2 000 W (Wolf King GT) : très au-dessus des 500 W autorisés.
- À pleine puissance, aucun des deux n'est autorisé sur route en Suisse. Ni Minimotors ni Kaabo ne mentionnent d'homologation suisse sur les fiches consultées.
- Sur ce site, le Storm Limited est classé « terrain privé ». Sa limite d'usine de 25 km/h, selon notre fiche, dépasse déjà 20 km/h, et un réglage que l'on peut lever ne vaut pas conformité : l'OFROU demande que la puissance et la vitesse maximale soient protégées contre toute manipulation (art. 177 al. 2 OETV).
- Le 26 avril 2026, la police fribourgeoise a contrôlé une trottinette à deux moteurs de 2 000 W chacun, mesurée jusqu'à 127 km/h, face à 500 W autorisés au total. L'engin a été saisi et le conducteur sera dénoncé.
- Au-dessus de 20 km/h ou 500 W, l'engin ne se conduit que sur terrain privé (Suva), avec l'accord du propriétaire.
Détails et sources : guide de la loi suisse sur la trottinette électrique et route ou terrain privé.
Sources et dates de consultation
Chaque chiffre du tableau vient de l'une de ces pages (sauf mention « calcul » ou « fiche de ce site »).
- Minimotors / Dualtron : catalogue des fiches constructeur (dual-tron.com) (consulté le 29.10.2026) : caractéristiques du Storm Ltd (batterie, moteur, vitesse, autonomie ECO, poids, freins, pneus, charge, dimensions)
- Kaabo : fiche Wolf King GT (kaabo.com) (consulté le 29.10.2026) : caractéristiques du Wolf King GT (tableau des spécifications, descriptif, FAQ de Kaabo sur la pluie)
- OFROU : règles spécifiques selon les véhicules (consulté le 29.10.2026) : limite de 20 km/h sur la voie publique et mention de nombreux modèles non conformes
- OFROU : fiche des prescriptions, valable au 1er juillet 2025 (hébergée par le BPA) (consulté le 29.10.2026) : puissance maximale de 0,5 kW, protection contre la manipulation (art. 177 al. 2 OETV)
- Suva : guide des trottinettes électriques (consulté le 29.10.2026) : 20 km/h, 500 W nominaux en service continu, terrain privé pour les engins non conformes
- Police fribourgeoise : communiqué du 27 avril 2026 (consulté le 29.10.2026) : cas d'avril 2026 : deux moteurs de 2 000 W, jusqu'à 127 km/h, engin saisi et conducteur dénoncé
- Revendeur dualtron.uk : FAQ Storm Limited New (questions d'acheteurs) (consulté le 29.10.2026) : types de questions posées par des acheteurs (vitesse, autonomie, étanchéité, charge, poids)
Avertissement : données annoncées, information générale
Données annoncées par les fabricants, à vérifier chez le fabricant. Les chiffres de ce comparatif viennent des fiches publiées par les fabricants, consultées le 29.10.2026. Ils peuvent changer sans préavis et varier selon la version ou l'année du modèle. Les calculs (Wh) sont les nôtres. Ce comparatif ne note pas les machines et n'établit aucun classement. Il ne constitue pas un avis juridique : pour votre situation, consultez le texte en vigueur sur Fedlex, l'OFROU ou la police cantonale. Nous ne sommes pas partenaire officiel des marques citées.
Questions fréquentes
Quelle est la vitesse maximale du Storm Limited et du Wolf King GT ?
Les deux fiches annoncent plus de 100 km/h, sans limite. Minimotors précise ses conditions de mesure (75 kg, 95 V pleine charge, route plane), Kaabo non. Ces vitesses ne valent que sur terrain privé : la route suisse est limitée à 20 km/h, et notre fiche du Storm Limited annonce une limite d'usine de 25 km/h, déjà au-dessus.
Peut-on comparer 11 500 W et 2 × 2 000 W ?
Pas tels quels. Minimotors donne une puissance de pointe instantanée pour l'ensemble, Kaabo une puissance par moteur, sans base de mesure. Pour la route suisse, la Suva retient la puissance nominale en service continu, limitée à 500 W.
Les deux annoncent 180 km : l'autonomie est-elle la même ?
Pas forcément. Le Storm Limited stocke 3 780 Wh et le Wolf King GT 2 520 Wh (calcul V × Ah), pour la même distance annoncée. Kaabo précise 75 kg, 25 km/h constants et route plane ; la ligne de Minimotors (« Mileage(ECO) ») ne précise pas ses conditions. Ne comparez pas ces deux distances sans réserve.
Combien de temps faut-il pour charger ?
Pour la version 45 Ah, Minimotors indique plus de 11 h avec un chargeur de 4 A et plus de 5,6 h avec deux chargeurs de 4 A. Kaabo indique environ 11,6 h avec deux chargeurs 84 V de 1,5 A. Les temps dépendent du chargeur livré : demandez-le avant de commander.
Combien pèsent-ils, et peut-on les porter ?
Minimotors annonce environ 50,5 kg pour le Storm Limited (batterie comprise), Kaabo 52 kg pour le Wolf King GT. Ce sont des poids annoncés : le poids exact est confirmé avant commande. Si vous devez porter l'engin, demandez-le avant de choisir.
Sont-ils étanches ?
Aucune des deux fiches n'indique d'indice IP. La fiche de Minimotors place le mot « Waterproof » dans la ligne du contrôleur, sans en dire plus. Kaabo annonce un port de charge étanche et recommande de ne pas rouler sous la pluie ou la neige. Ne supposez pas l'engin étanche : demandez la réponse par écrit.
Peut-on rouler avec l'un ou l'autre sur la route en Suisse ?
Pas à pleine puissance : la route suisse limite la trottinette électrique à 20 km/h et 500 W, et les fiches annoncent plus de 100 km/h. Sur ce site, le Storm Limited est classé « terrain privé ». En avril 2026, la police fribourgeoise a saisi une trottinette à deux moteurs de 2 000 W et dénoncé son conducteur.
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